“本次輪崗實(shí)習(xí)，讓我進(jìn)一步了解到鐵運(yùn)分公司的企業(yè)文化和風(fēng)采，我的專業(yè)是車輛工程專業(yè)，我要將本次所學(xué)到的業(yè)務(wù)知識(shí)作為今后工作中的風(fēng)向標(biāo)和指航塔，用自己的滿腔熱情投入到工作中去，發(fā)揮不怕累、不怕苦的實(shí)干精神，獻(xiàn)身鐵運(yùn)事業(yè)。”畢業(yè)于大連交通大學(xué)車輛工程專業(yè)研究生的許高說。通過輪崗學(xué)習(xí)，為新入職大學(xué)生們上了一堂生動(dòng)的實(shí)習(xí)課，鼓舞著他們到充滿挑戰(zhàn)的崗位勇挑重?fù)?dān)，盡快成長成才，為潘謝礦區(qū)鐵路健康可持續(xù)發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
為幫助新聘高校畢業(yè)生早日成才，鐵運(yùn)分公司制定出臺(tái)詳細(xì)的新聘高校畢業(yè)生輪崗實(shí)習(xí)機(jī)制。根據(jù)不同專業(yè)、崗位特點(diǎn)以及今后培養(yǎng)使用方向，分階段安排輪崗鍛煉。輪崗期間指定1名優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人員和1名操作工人當(dāng)師傅，幫助其學(xué)習(xí)現(xiàn)場業(yè)務(wù)技術(shù)和操作技能。近日，今年來自6所院校的32名大專以上新聘入企高校畢業(yè)生，全部走上了實(shí)習(xí)崗位。
圖為電務(wù)段供電人員為實(shí)習(xí)生開展現(xiàn)場培訓(xùn)
“我從機(jī)務(wù)段輪崗到工務(wù)段，報(bào)到第一天單位就安排師傅專門帶著。每天跟著師傅到現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)，從線路維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)到了解設(shè)備操作情況，一天最少一萬步，累的我是連第二天的班都不想上了。這時(shí)我才知道，好的技術(shù)是干好工作的必要條件，有吃苦耐勞的精神才是在單位的立足之本”。畢業(yè)于大連交通大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)的肖曾如是說。
從分公司黨委工作部（人力資源部）了解到，長期處在一個(gè)崗位，工作環(huán)境相對封閉，工作經(jīng)歷單一，這對剛出校門的大學(xué)生來說往往制約了他們的發(fā)展。實(shí)行輪崗實(shí)習(xí)，一方面讓這些大學(xué)生“流動(dòng)”起來，多崗位鍛煉，開闊視野、豐富閱歷、激發(fā)熱情，最終把每名大學(xué)生培養(yǎng)成“多面手”和“百事通”；另一方面，通過輪崗，考核每一名大學(xué)生的業(yè)務(wù)能力，發(fā)掘他們的長處，培養(yǎng)他們吃苦耐勞的精神，找到最適合他們的崗位，讓這些剛走出校門的學(xué)子們早日適應(yīng)單位的工作生活節(jié)奏。同時(shí)，分公司把輪崗實(shí)習(xí)期間的工作表現(xiàn)，作為考核、聘用時(shí)的重要依據(jù)，實(shí)習(xí)期滿，按規(guī)定進(jìn)行考核。
工務(wù)段副段長劉宇介紹：“前段時(shí)間我們單位來了三位輪崗鍛煉的大學(xué)生，雖然只是暫時(shí)實(shí)習(xí)，可我們并不把他們當(dāng)做‘臨時(shí)’的來看。認(rèn)真安排優(yōu)秀技術(shù)人員為老師，在相關(guān)制度的執(zhí)行上一視同仁，要求他們必須與職工同上同下，努力促使他們早日成為技術(shù)骨干。”
撰稿：蘇 健
編輯：秦建華
審核：秦建華