近日，鐵運分公司在車輛段段管線8道組織開展車輛脫軌事故專項應(yīng)急預(yù)案實戰(zhàn)演練。此次演練旨在推深做實“六位一體”安全支撐體系建設(shè)，夯實鐵路運輸安全基礎(chǔ)，全面提升職工對車輛脫軌突發(fā)事件的應(yīng)急處置水平與協(xié)同救援能力，上級公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及分公司領(lǐng)導(dǎo)全程觀摩指導(dǎo)。
演練模擬調(diào)車組在8道進行調(diào)車作業(yè)時，因軌道存在較大異物引發(fā)車輛脫軌的緊急場景。險情發(fā)生后，調(diào)車長第一時間向副總指揮報告情況，救援程序隨即啟動。總指揮迅速下達(dá)應(yīng)急預(yù)案啟動指令，由6名成員組成的復(fù)軌救援小組攜帶裝備火速趕赴現(xiàn)場，展開救援行動。
在副總指揮的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，救援工作有序推進。警戒勘察人員率先行動，快速設(shè)置防護信號并劃定警戒區(qū)域，為后續(xù)救援筑牢安全屏障。同時，救援隊員對脫軌車輛的脫線距離、車輛與鋼軌損傷情況、車身傾斜角度等關(guān)鍵指標(biāo)進行細(xì)致勘察。經(jīng)綜合研判，現(xiàn)場具備一次性起復(fù)條件。
隨著“開始作業(yè)”指令下達(dá)，各救援小組緊密配合、高效聯(lián)動：嚴(yán)格按照安全規(guī)范完成止輪設(shè)置、救援設(shè)備安裝、索具捆綁、油缸操作等環(huán)節(jié)，每一步操作均有條不紊。在液壓起復(fù)系統(tǒng)的穩(wěn)定支撐下，脫軌車輛逐步復(fù)位。整個救援過程指揮有力、操作規(guī)范，充分展現(xiàn)出救援隊伍嫻熟的專業(yè)技能與高度的協(xié)同作戰(zhàn)意識。
演練結(jié)束后，工作人員對救援設(shè)備及工器具進行全面清點，確認(rèn)無遺漏后，總指揮宣布本次演練順利結(jié)束。據(jù)了解，后續(xù)救援單位將系統(tǒng)梳理演練中的經(jīng)驗與細(xì)節(jié)，形成材料上報職能部門，為持續(xù)優(yōu)化應(yīng)急救援流程、進一步強化鐵路運輸安全保障能力提供實踐依據(jù)。
此次演練有效檢驗了車輛段應(yīng)急預(yù)案的可行性與救援隊伍的實戰(zhàn)能力，同時進一步強化了職工的安全責(zé)任意識，為應(yīng)對真實突發(fā)事件積累了寶貴經(jīng)驗，為企業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)保駕護航奠定堅實基礎(chǔ)。
近年來，鐵運分公司始終圍繞現(xiàn)場運用實際需求，深入分析行業(yè)內(nèi)車輛事故案例，以提升干部職工應(yīng)急處理能力為核心目標(biāo)，針對性制定了脫軌車輛救援起復(fù)、車鉤分離處理等車輛故障應(yīng)急演練方案。通過常態(tài)化開展此類應(yīng)急演練，不僅有效鍛煉了職工隊伍，更強化了安全風(fēng)險預(yù)控能力，持續(xù)鞏固企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
撰稿：蘇健 方文
編審：劉青松
復(fù)審：張佳
終審：趙揚