為進(jìn)一步壓實(shí)安全管理責(zé)任，鐵運(yùn)分公司緊扣集團(tuán)公司“六位一體”安全支撐體系建設(shè)，以規(guī)范雙重預(yù)防機(jī)制運(yùn)行為核心抓手，于近日組織開展大型機(jī)電設(shè)備使用及檢修安全大排查，徹查現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，確保潘謝礦區(qū)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。分公司資深主管及以上領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門負(fù)責(zé)人等共同參與此次檢查。
此次排查采用“現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看+查閱資料”相結(jié)合的方式，共組建5個(gè)檢查小組，對(duì)轄內(nèi)各基層單位實(shí)現(xiàn)全覆蓋檢查，重點(diǎn)圍繞多方面內(nèi)容開展細(xì)致核查。在設(shè)備管理層面，檢查組對(duì)所有在用大型機(jī)電設(shè)備、特種設(shè)備的使用檢修規(guī)程、安全措施進(jìn)行全面梳理，確保制度齊全、操作規(guī)范；同時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)設(shè)備的急停閉鎖、安全保護(hù)、過載保護(hù)、漏電保護(hù)、防火防爆裝置等是否靈敏可靠，防護(hù)設(shè)施是否齊全有效。
針對(duì)檢修作業(yè)安全，檢查組嚴(yán)格核驗(yàn)檢修前“停電、閉鎖、掛牌”制度執(zhí)行情況，查看檢修通道、檢修空間是否暢通，人員站位及退路是否合理；要求檢修作業(yè)期間必須按規(guī)定設(shè)置警戒并安排專人監(jiān)護(hù)，而設(shè)備下方檢修、人員進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部或底部檢修、更換大件等特殊作業(yè)，需編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施并安排專人現(xiàn)場(chǎng)跟班。
在風(fēng)險(xiǎn)隱患排查上，檢查組全面排查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境及設(shè)施、設(shè)備安全隱患，重點(diǎn)關(guān)注油庫(kù)、特大橋等較大危險(xiǎn)源，機(jī)車、軌道車等重點(diǎn)設(shè)備，以及供電、防火等重要場(chǎng)所；同時(shí)核查高處作業(yè)、有限空間作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)的審批流程、安全交底及現(xiàn)場(chǎng)管控情況，還有施工現(xiàn)場(chǎng)“三外”同質(zhì)化管理落實(shí)情況，特別是吊裝作業(yè)、基坑開挖作業(yè)的施工方案執(zhí)行、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)及安全防護(hù)措施落實(shí)情況。
此外，檢查組還同步檢查了“安全警示月”活動(dòng)各項(xiàng)內(nèi)容的開展情況。檢查明確要求，各單位要提高政治站位，充分認(rèn)識(shí)此次專項(xiàng)檢查的重要性，聚焦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域，立即開展自查自糾，結(jié)合實(shí)際全面組織全覆蓋的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理；各部門安排的檢查人員必須具備專業(yè)能力、能夠在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)工作落實(shí)不力的單位將予以通報(bào)。
據(jù)悉，檢查結(jié)束后，分公司安全環(huán)保部將對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進(jìn)行整理匯總，制定“五定表”下發(fā)至各責(zé)任單位，跟蹤督促?gòu)氐渍模_保隱患閉環(huán)整改到位，為潘謝礦區(qū)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)筑牢防線。
撰稿：蘇健
編審：劉青松
復(fù)審：張佳
終審：趙揚(yáng)